قالت الهيئة العامة للطرق والكباري، أن هذا الخبر عار تمامًا من الصحة، ولا يوجد إزالة لأحد الكباري بالعلمين الجديدة، مؤكدة أنه بشأن الكوبري المشار اليه في الفيديو فإن الهيئة توضح الحقائق الآتية:
1 .هذا الكوبري تم إنشائه سنة 2019 بخلوص رأسي (فرق الارتفاع) قدره 6 م طبقًا لمعايير ومواصفات الكباري على الطرق .
2. في إطار إنشاء مشروع القطار السريع HSR ، وبسبب تعارض الخلوص الرأسي (فرق الارتفاع) المطلوب للقطار السريع مع كوبري البحيرات – العلمين أعلي السكة الحديد، والذي يتطلب رفع الكوبري القائم الآن بمقدار 3م لتحقيق الخلوص الرأسي (فرق الارتفاع) المطلوب لمرور القطار الكهربائي السريع من اسفله، وهو الأمر الذي يتطلب تكسير جزء من البلاطة العلوية بطول اجمالي 88 م مع الابقاء على الاعمده والاساسات وإعاده استخدامها وإنشاء بلاطة جديدة في المنسوب المطلوب لهذا الجزء فقط والابقاء على باقي الكوبري كما هو .
3 .سيتم انزال الكمرات الخرسانية سابقة الصب لاعادة استخدامها مع الابقاء على الاساسات والاعمدة لرفع الكوبري للمنسوب المطلوب واعادة رفع الكمرات وصب البلاطة العلوية مرة أخري.
4 .الطول المزمع تكسيره للبلاطات العلويه فقط هو 88 م والطول الاجمالي للكوبري 665 م وهو ما يمثل 14٪، وسيتم استخدام باقي عناصر الكوبري مرة أخري
